ПРАКТИЧЕСКИЕ АСПЕКТЫ МОДЕЛИРОВАНИЯ ТОКОВ В ОБМОТКАХ ТРАНСФОРМАТОРА ПРИ ВКЛЮЧЕНИИ ЕГО В СЕТЬ
Аннотация
Включение трансформатора в сеть сопровождается переходным процессом, при котором ток в его обмотках резко возрастает из-за наличия насыщения магнитопровода и остаточного намагничивания сердечника. В настоящее время моделирование ток намагничивания в обмотке стержня рассчитывается вручную с использованием заданной графически кривой намагничивания стали стержне от тока в обмотке. Это трудоемкий процесс, основная погрешность моделирования тока в обмотке при котором возникает из-за того, что при этом не учитывается реальная зависимость магнитного потока в сердечнике и его остаточная намагниченность. В связи с этим целью исследования является разработка практических аспектов моделирования токов в обмотках трансформатора при включении его в сеть, которые позволят в значительной мере избавиться от этого. Для этого суммарный магнитный поток в стержне в процессе моделирования тока намагничивания определяется по зависимости магнитного потока от этого тока, получаемой экспериментально для этого магнитопровода, оценку величины магнитного потока осуществлять с учетом остаточной намагниченности магнитопровода. Для оценки адекватности предложенной расчетной модели в работе приведен сопоставительный анализ результатов моделирования и эксперимента зависимости на однофазном экспериментальном трансформаторе, изготовленном на базе трехфазного трансформатора ТТ-6. Этот анализ показал, что погрешность моделирования составляет около 10%. Кроме того, выявлено, что кратность отношения наибольшего значения тока в обмотке трансформатора к его установившемуся значению мало зависит от величины его нагрузки, а погрешность моделирования этой кратности составляет около 5%. Это подтверждает то, что моделирование величины броска тока намагничивания должно осуществляться в режиме холостого хода трансформатора. Анализ погрешностей результатов моделирования показывает, что моделирование величины броска тока намагничивания должно осуществляться в режиме холостого хода трансформатора, а их величина при этом будет вполне удовлетворять требования релейной защиты.
Автор
Новожилов А. Н. Новожилов Т. А. Рахимбердинова Д. М. Колесников Е. Н. Волгина Е. М.
DOI
https://doi.org/10.48081/BQKM5775
Ключевые слова
трансформатор, математическая модель, моделирование токов, бросок тока намагничивания
Год
2020
Номер
Выпуск 4