ИССЛЕДОВАНИЕ ВОЗМОЖНОСТИ СНИЖЕНИЯ ТОКСИЧНОСТИ ДИЗЕЛЬНЫХ ПРОМЫШЛЕННЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ АКТИВНЫХ ДОБАВОК
Аннотация
На сегодняшний день одним из наиболее рациональных путей решения проблемы снижения токсичности и дымности установок, эксплуатируемых на базе дизельных двигателей является повышение экологических и эксплуатационных показателей промышленных двигателей, работающих по полному дизельному циклу с частичным переводом на газодизельный цикл при сохранении базовых характеристик дизельных двигателей и возможностью одновременного осуществления дизельного и газодизельного цикла без вмешательства в конструкцию двигателя. Одновременное осуществление дизельного и газодизельного цикла повлияет на повышение коэффициента полезного действия двигателя. При этом имеется возможность повышения эксплуатационной надёжности промышленного двигателя при снижении уровня вредных выбросов в отработавших газах и снижении уровня шума. В статье представлены результаты исследований возможности снижения токсичности дизельных промышленных двигателей, на примере двигателя «Caterpillar» 3512 с учётом объёма цилиндра и максимального давления в рабочем цикле при использовании активной добавки природного газа. В связи с чем, проведен термодинамический анализ рабочего цикла двигателя внутреннего сгорания САТ С15 с применением активной добавки для сглаживания кривой скорости по тепловыделению в период догорания топлива, при использовании газодизельного цикла, без исключения дизельного.
Автор
А.В.Атякшева
А.Д Атякшева
Н.В.Рывкина
Б.А.Жакишев
DOI
https://doi.org/10.48081/WJUD7968
Ключевые слова
токсичность
дизельный двигатель
термодинамический анализ
активная добавка
рабочий цикл
Год
2021
Номер
Выпуск 1